Patikointi Firasta Oiaan

Jos pitää patikoinnista, kannattaa Santorinilla lomalla ollessaan ehdottomasti lähteä kalderan reunaa seuraavalle reitille pääkaupunki Firasta Oiaan. Matkaa kertyy noin 10 kilometriä ja aika vaihtelee sen mukaan, kuinka useasti pysähtyy valokuvaamaan upeita maisemia.

Fira aamutuimaan

Keskellä kuvassa Skaros, ylhäällä oikealla Imerovigli, edessä Firostefani.

Kannattaa lähteä aamulla Firasta, niin on sopivasti lounasaikaan Oiassa. Reitti lähtee kaapelihissien yläpuolelta Firasta ja kun seuraa reittiä, joka kulkee pääasiassa aina vasemmalla, ei oikestaan voi eksyä tieltä.

Ensin saavutaan Firostefaniin ja edessä näkyy Skaros ja Imerovigli. Imeroviglissä on mahdollisuus pysähtyä vaikka juomaan jotain ja käydä wc:ssä, sillä sen jälkeen matkalla ei ole ravintoloita ennenkuin Firassa.

Imeroviglin jälkeen maisema muuttuu, - valkoiset talot jäävät taakse ja reitti on kivikkoisempaa, mutta kuitenkin kuljettavissa. Varaa matkalle juotavaa, hyvät kengät, päähine ja kamera sekä mahdollisesti jotain pientä purtavaa, sillä auringonpaiste on usein paahtavaa. Me teimme tämän reissun kesäkuun lopussa. Palasimme Oiasta Firaan bussilla.

Taustalla viimenkin Oia

Oia

Interrail 45 vuotta

Vuonna 1972 Interrail-ohjelma aloitettiin ja tuolloin mukana oli 21 maata. Lippua myytiin vain tasan ja alle 21-vuotiaille. Interrail lippujärjestelmä on Euroopan rautatieliikenneyhtiöiden yhteinen ja mistä tahansa sen piiriin kuuluvasta maasta voi ostaa lipun ja matkustaa lähes kaikissa siihen kuuluvissa maissa. Aiemmin lipuissa oli ikärajoituksia ja vyöhykkeitä, - nykyään myynnissä on joko maakohtaiset passit (Interrail One Country Pass) tai kaikki maat kattava passi (Interrail Global Pass).

Antwerpen 2006

Joissakin junissa voi joutua maksamaan lisämaksuja (esim. paikkavaraukset, ks. www.interrail.eu). Lippu oikeuttaa myös alennuksiin tietyillä lauttareiteillä (Italian ja Kreikan välillä).  Alle 27-vuotiaille ja yli 60-vuotiaille lippu on edullisempi. Hintaan vaikuttaa myös voimassaoloaika ja -alue. 

Kortin voi ostaa Suomessa kaikista VR:n lipunmyyntipisteistä aikaisintaan 11 kuukautta ennen matkan alkua. Tarvitset voimassa olevan passin tai henkilökortin. Interrailkortti ei ole myynnissä verkkokaupassa Suomessa, mutta sen voi ostaa kansainväliseltä Interrail-sivustolta www.interrail.eu. Jos matkasi peruuntuu ennen kortin ensimmäistä voimassaolopäivää, hinta hyvitetään toimituskuluilla vähennettynä. Halutessasi voit käyttää 1 päivän kotimaan menomatkaan ja 1 päivän paluumatkaan, mutta voit ostaa esim. myös edullisen säästölipun meno- ja paluumatkalle.

Interrail sopii moneen budjettiin ja on helppo tapa nähdä lyhyessä ajassa paljon. Global Pass on voimassa seuraavissa maissa maksimissaan kuukauden ajan: Alankomaat, Belgia, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Espanja, Irlanti, Iso-Britannia ja Pohjois-Irlanti, Italia, Itävalta, Kreikka, Kroatia, Luxemburg, Makedonia, Montenegro, Norja, Portugali, Puola, Ranska, Romania, Ruotsi, Saksa, Serbia, Slovakia, Slovenia, Sveitsi, Suomi, Tanska, Tsekki, Turkki ja Unkari. 

Vapaudesta voi nauttia lyhyemmänkin aikaa kuin kuukauden. Alle 60-vuotiaille aikuisille toisen luokan lippu maksaa 632€ kuukaudeksi, 15 vuorokaudeksi 418€ ja 15 matkapäiväksi 468€. Ensimmäisen luokan lippu kuukaudeksi maksaa 844€. Yli 60-vuotiaille lippu on noin 10% edullisempi. Vaihtoehdot löytyvät VR:n sivuilta. Lipun hinta ei sisällä istuma- tai makuupaikkamaksuja eikä lisämaksuja tietyissä junissa (kansainväliset junat ja suurnopeusjunat).

Kuva Pixabay (Didgeman)

Kun aika on rajallinen tai junamatka Manner-Eurooppaan tuntuu pitkältä kannattaa matka aloittaa lentäen aloituskohteeseen. Kööpenhaminaan tai Berliiniin voi saada menopaluulentolipun noin sadalla eurolla. Usein lentokentiltä pääsee suoraan raiteille.

Voit aloittaa matkasi milloin vain klo 00.00 jälkeen korttisi ensimmäisenä voimassaolopäivänä ja matka tulee päättää viimeistään kortin vimeisenä voimassaolopäivänä klo 24 mennessä.

Antwerpen Centraal 2006

Kortti koostuu lipunkannesta ja siihen kiinni liitetyistä lipuista, joita ei saa irroittaa. Päivitä matkapäiväkirjasi ennen jokaista matkaa tai jos korttisi on ns. Flexi-kortti eli valinnaispäiväkortti, merkitse lisäksi oikea matkustuspäivä mustalla tai sinisellä mustekynällä (ei lyijykynä). Älä muuta päivämäärää myöhemmin. Voimassaoleva passi tai henkilökortti on esitettävä tarvittaessa junan henkilökunnalle.

Lippu vuodelta 2006

Ranskan, Italian ja Espanjan juniin vaaditaan usein paikkavaraus. Itävallan ja Saksan suurnopeusjuniin ei yleensä paikkavarausta vaadita. Interrail Rail Planner App-sovelluksesta näkee, milloin paikkavaraus on pakollinen. Varaus on mahdollista tehdä rautatieasemilla, rautatieyhtiöiden verkkosivuilla tai junalippuja myyvissä matkatoimistoissa. Kannattaa tehdä varaus hyvissä ajoin etenkin jos matkustaa vilkkaimpina matkustuskuukausina heinä-elokuussa. Sovelluksesta löytyy myös tiedot maakohtaisista alennuksista ja eduista (laivamatkat, hotellihuoneet, museot, ym.).

Eurooppa kutsuu sinut matkalle! Suosittelen kahden Interrail-matkan tehneenä.



Lähteet: VR, Wikipedia ja Veronmaksajan Taloustaito-lehti (Katri Isotalo).

Profiilikuvahaaste matkakuvista

Mamma rimpuilee-bloggaajan aloittamasta #profiilikuvahaasteesta sain inspiraation etsiä ja katsoa läpi lähinnä matka-aiheiset Facebook profiilikuvani kymmenen vuoden ajalta. Ihan niin kauan en ole Facebookissa ollut, mutta lähestulkoon ja löytyihän sieltä jotakin.

Kuuba 2008 

Ensimmäinen matkalta otettu profiilikuva tulee Kuubasta ja se on tammikuulta 2008.

Tämä oli ensimmäinen matkamme Kuubaan. Olimme viettämssä mieheni syntymäpäiviä. Hotelli sijaitsi lähellä Guardalavacaa ja oli nimeltään Playa Pesquero. Tämä oli myös ensimmäinen all inclusive-hotelli, jossa olin ollut. Teimme tuolloin parin päivän retken lentäen Havannaan.

Kuuba 2010

Tässä odotellaan hotelliin menoa bussissa, kyseessä oli sama hotelli kuin ensimmäiselläkin kerralla. Tällä kertaa halusin viedä Kuubaan äitini ja tämä oli hänen ensimmäinen kaukomatka länteen. Emme ole matkustelleet yhdessä sitten lapsuuden lukuunottamatta lähimatkoja Tallinnaan, Tukholmaan ja Riikaan.

Panama 2011

Tässä vietetään loman toista osiota Playa Blancan rannikolla Panamassa. Ensimmäiset päivät kuluivat pääkaupunki Panama Cityssä sekä Gamboan sademetsäalueella lähellä kanavaa. Hotelli Playa Blancalla oli Hotel Royal Decameron Panama.

Venetsia 2011

Vuonna 2011 oli tilaisuus matkustaa useamman kerran. Kesä-heinäkuussa teimme junareissun Italiaan. Lensimme ensin Venetsiaan. Reitti kiersi Venetsian, Lido di Jesolon rantakohteen, Vicenzan, Desenzano del Gardan ja Milanon kautta takaisin Suomeen. Tuolta matkalta olenkin käyttänyt kahta profiilikuvaa.

Kos 2012

Syyskuussa 2012 matkustimme pitkästä aikaa Kreikkaan. Hotelli oli upea Sensimar Michelangelo Resort & Spa. Se sijaitsi oikeastaan keskellä ei mitään Agios Fokasissa, bussin päätepysäkillä ja paikka oli erittäin tuulinen. Mutta, voisin mennä uudestaan. 

Samalla matkalla kävimme myös laivalla Turkissa Bodrumissa päiväretkellä. Kuva laivalta.

Sisilian kiertomatka 2013

Syyskuussa 2013 kiersimme Sisiliaa poikkeuksellisesti ryhmän mukana. Syynä oli se, että näin pääsimme helposti paikkoihin, joihin ei muuten tule mentyä. Reitti oli Cefalu-Palermo-Erice-Marsala-Agricento-Enna-Piazza di Armerina-Siracusa-Acireale-Etna-Taormina. Lennot oli Cataniasta. Kuva Agricentosta.

Santorini 2014

Kesä-heinäkuun vaihteessa patikoimme mm. Firasta Oiaan Santorinin saarella sekä kävimme katamaraanipurjehduksella kalderassa. Kuva Firasta.

Vuonna 2015 emme matkustaneet lainkaan perhesyiden vuoksi.

Napoli 2016

Viime vuonna matkustimme Napoliin sekä olimme viikon Ischian saarella. Kuva on Grand Hotel Parker'sin upealta kattoterassilta, jossa sijaitsee ravintola George. Siellä tarjoiltiin mm. aamiainen. Edessä Aperol Spritz.

Tallinna 2017

Loppuvuoteen 2016 sekä alkuvuoteen 2017 mahtuu useampi Tallinnan matka. Tässä Eckerö varustamon Finlandia-laivalta Naissaar-baarista.

Nostalgiakuva

Profiilikuvien joukossa oli myös nostalgiakuva vuodelta 1990.

Tässä ollaan lähdössä takaisin 'pohjoiseen' Malagan rautatieasemalla, ensimmäisellä Inter-Rail-reissulla.

Uusia matkoja ja profiilikuvia odotellessa...

Viivästyneet, vahingoittuneet tai kadonneet matkatavarat

Mitä tehdä, jos matkatavarat eivät saavukaan samaan aikaan lentosi kanssa? Useimmiten odotusaika ei ole pitkä ja matkalaukku tuodaankin seuraavalla lennolla, mutta jos laukkua joutuu odottamaan päiväkausia, on edessä uusien matkatavaroiden osto. Korvauksen kadonneista matkatavararoista saa usein vasta matkan päättymisen jälkeen, - tosin jotkut lentoyhtiöt antavat välttämättömyystarvikepakkauksen tai etusetelin välttämättömimpiä hankintoja varten. Matkustaja voi hakea korvausta joko lentoyhtiöltä tai matkatavaravakuutuksesta. Vakuutuksen korvausehdot voivat olla paremmat kuin lentoyhtiön korvauskäytäntö.

Lentomatkustajalla on oikeus lentoyhtiön maksamaan korvaukseen, jos matkatavarat viivästyvät, katoavat tai vahingoittuvat. Korvauksen enimmäismäärä on noin 1220€. Jos matkatavarat eivät saavu samalla lennolla, ne ovat viivästyneet. Täytä välittömästi lentoaseman saapumisaulassa PIR-lomake (Property Irregularity Report) ja vaadi siitä itsellesi kopio. Raporttinumerolla voit seurata tilannetta ja täydentää tietojasi World Tracer-etsintäjärjestelmässä. Jätä yhteystietosi matkakohteessa, jotta laukku voidaan toimittaa sinulle, kun se saapuu. Kaikki lentoyhtiöt eivät välitä laukkuja eteenpäin. Oikeus korvaukseen riippuu usein siitä, tapahtuuko viivästys meno- vai paluulennolla. Lentoyhtiöltä voi vaatia korvausta välttämättömistä hankinnoista esim. vaatteista ja hygieniatuotteista, joilla selviät odotuksen ajan matkakohteessa. Viivästyminen paluulennolla ei yleensä aiheuta niin suurta vahinkoa, että korvaukselle on tarvetta. Reklamaatio laukun myöhästymisestä ja siitä aiheutuneista kustannuksista on tehtävä 21 vuorokauden sisällä.

Jos matkatavaroita ei kuulu 21 päivän sisällä, ne katsotaan kadonneiksi. Tee kadonneista matkatavaroista korvausvaatimus lentoyhtiölle. Liitä korvaushakemukseen PIR-lomake, luettelo matkalaukun sisällöstä ja jokaisen tuotteen arvosta sekä hankinta-ajankohdasta. Lentoyhtiö voi vaatia sinulta kuitteja, joilla voit todistaa tuotteiden arvon. Jos kuitteja ei ole saatavilla, pyri luettelossasi näyttämään ostoajankohta ja ostohinta. Ota huomioon, että et tule saamaan käytetyistä tavaroista hankintahinnan tai uuden tuotteen hinnan mukaista korvausta, vaan saamasi käyttöhyöty ja käytetyn tavaran arvonalennus huomioidaan korvauksessa. Korvaushakemukseeen on hyvä liittää myös lennon boarding-kortti, matkatavaratositteet ja perustelut hankinnoille. Vakuutusyhtiöön korvausilmoituksen voi tehdä puhelimitse, netin kautta tai kirjallisena. Yhtiö voi maksaa korvauksen jopa saman tien puhelun aikana.

Jos matkatavarasi on vahingoittunut, tee vahinkoilmoitus lentoyhtiölle täyttämällä PIR-lomake välittömästi saavuttuasi lennolta. Lentoyhtiö on vastuussa, jos kirjattu matkatavara vahingoittuu, katoaa tai tuhoutuu matkatavaroiden ollessa sen huostassa. Jos et tee vahinkoilmoitusta heti saatuasi laukun hallintaasi, sinun voi olla lähes mahdotonta osoittaa vahingon aiheutuneen matkalaukun ollessa lentoyhtiön hallussa. Tee kirjallinen ilmoitus heti huomattuasi vahingon ja joka tapauksessa viimeistään 7 päivän kuluessa tavaran vastaanottamisesta, koska muuten menetät oikeutesi saada korvausta. Matkatavaran käsittely tapahtuu mekaanisesti, eikä lentoyhtiö vastaa normaalista kulumisesta tai likaantumisesta, joka ei vaikuta matkatavaran käyttökelpoisuuteen.

Itse olen niin skeptinen matkatavaroiden saapumisesta perille, että pakkaan aina käsimatkatavaroihin esim. vaatteet ja tavarat, joita ilman en pärjää matkalla ja joilla selviän alkupäivät. On ikävää lentää etelään talvivaatteissa. Usein mukani on uima-asu, jotta pääsen edes altaalle. Lähtiessä kannattaa myös vaikka pukea ylleen vaatteita (muista kerrospukeutuminen), joilla on jatkossakin lomalla käyttöä.


Lähteet: Kilpailu- ja kuluttajavirasto, Kauppalehti sekä Finnair.